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中国首次空间交会对接镜头分解

2018-11-23 18:56:56
中国首次空间交会对接镜头分解 也许没有哪一种追寻,比这更 穿越 从地到天,行程百万里;或许没有哪一种相约,比这更笃定。

2011年11月3日清晨。

中国载人航天工程美满实行首次空间交会对接,向着建立空间站迈出关键一步。

让我们与航天专家一道,以镜头分解的方式,回顾一个个激动人心的时刻。

镜头一:相望 画面: 11月2日23时08分,神舟8号飞船安稳运行至天宫一号后下方,二者相距52公里,稳定的直接通信建立于飞船与天宫一号之间。

这标志着1段新征程的开启 神舟八号告别了地面的控制与导引,开始了对天宫一号的自主追寻。

此前的50多个小时内,1日5时58分07秒升空的神舟8号飞船在地面测控通讯系统的远距离导引下,历经5次变轨,速度降至与天宫一号一致,距离降至与天宫一号相距52公里 对于以时速2.8万公里飞行的航天器来讲,天涯之距,已成咫尺。

4次自我修正后,神舟8号飞船进入5公里停泊点。

风险指数在这一刻飙升 交会对接的风险是两个航天器相撞。

而一旦相距5千米以内,即使发动机不工作,两个航天器也可能相撞。

4个停靠点的设置,正是为了保证航天器安全:判断状态、计算数据,对对接机构准备情况进行确认,一旦出现问题立即进行处理 短暂的停泊,是为了穿越风险、平安会面。

400米停靠点,神八飞船第30圈,天宫一号第541圈,进入马林迪海外测控站和天链01星跟踪弧段内。

140米停泊点。

进入卡拉奇站和天链01星跟踪弧段内。

神8飞船向着天宫一号开始平移靠拢。

30米停靠点。

进入天链一号01星和东风测控站跟踪弧段内。

的30米,天宫一号和神舟八号在同一轨道上一前一后,以7.8公里/秒的速度,天宫一号倒飞,神舟八号正飞。

飞飞停停、相互张望 曲折浪漫的 剧情 ,同时在北京飞控中心的大屏幕上 上演 。

坐在指控大厅第三排中间位置的总调度乔宗涛,口令声音清晰沉稳,通过一个庞大的航天测控网进行的我国航天史上复杂的飞控过程,正在他的调度下紧张有序地进行着。

与他同样经历了无数个不眠之夜,以 5+2 白+黑 的工作状态为交会对接保驾护航的,还有奋战在国内外各个测控岗位的科技人员。

已经迈入国际飞控中心行列的北京飞控中心,不但承担我国历次载人航天飞行控制任务,还承担嫦娥探月、深空探测等高难度飞控任务。

而这个中心一线科技人员的平均年龄只有33岁。

载人航天工程测控通信系统总设计师钱卫平:由于地面航天测控网的距离、分布

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