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快递一公里孵化校园创业平台

2019/01/10 来源:南开信息港

导读

快递“一公里”孵化校园创业平台新华北京5月6日电(赵文君)很多大学生是活跃的购者,但一些高校禁止快递员进入校内送货,导致高校门口快递

快递“一公里”孵化校园创业平台

新华北京5月6日电(赵文君)很多大学生是活跃的购者,但一些高校禁止快递员进入校内送货,导致高校门口快递摆摊司空见惯。为解决校园“一公里”问题,高校快递代理应运而生,成为大学生开展创业实践的平台。

校园“一公里”孵化创业平台

校园菜鸟驿站、小麦公社等校园物流快递服务平台不断涌现。通过整合多家快递资源,对快递进出校园统一管理、派送,以突破校园“一公里”。其中,校园菜鸟驿站是淘宝旗下菜鸟络专为校园设立的末端物流点,为创业大学生免费提供线上的物流信息支持。

蒋立东是杭州师范大学菜鸟驿站的运营负责人。在学校的扶持下,他在学生宿舍区获得了一块200平方米的场地,分为扫描区和拣货区,货架、电脑等专业设备整齐摆设。

蒋立东说,为保障快递包裹的安全,确保不会收投出错,每天上午,各快递公司把学校的包裹集中送到校园菜鸟驿站,工作人员对包裹外观进行一次查验,没问题之后扫描入库,通过菜鸟络的平台,免费发生短信通知学生取件,确认包裹后则可完成签收。若学生需要退换货或者寄快递,也可直接到宿舍楼下的菜鸟驿站填写快递单。

天津青年职业学院创业服务中心副主任李立介绍,菜鸟络是该校创业孵化基地的一期入驻项目。物流管理专业的学生经营一个菜鸟驿站1年多来,吸引了近10名团队负责人、合伙人一起运营。目前在校学生3000人,平均每天代收快递四、五百票,遇上“双11”购高峰达到上千票。

代收快递月收入数万

谷祥龙是云南理工大学的大四学生,用1年的时间,与3个同学成功运营16个校园菜鸟驿站,4人的团队每月保持数万元稳定收入。

“有些站点采用合作方式,目前完全独立经营的有6个站点。平均每个点每天代收快递400票,代寄快件30至50票。从快递公司获得的代投佣金为每票5毛至1元,代寄的佣金则更高一些。”

除了代收投快递,谷祥龙还琢磨出附加值高的业务。“前几天一家品牌矿泉水在校园做推广,采用我们代收点作为推广平台。”谷祥龙说,一个代收点每天有三、四百票的量,就等于有了三、四百次的人流量。通过快递导流广告的空间非常大,有些商家愿意在代收点投放广告,光贴一张宣传海报每个月能收入300元。

谷祥龙告诉,学生经营还面临两大难点,一是和快递公司谈合作;二是经营场地的租金。在一些合作的代收点中,有的点以前曾做过代收快递业务,场地就比较容易解决。

谷祥龙希望,有投资者看中校园快递的前景,增加投资以开拓附加值更高的业务。

双赢模式服务社会

“等盈利再高一些,学校就不再免费提供场地。希望通过市场化的运作,让学生真正脱离温室环境,更好地进行创业实践。”李立认为,快递公司分为加盟、直营不同模式,学生跟快递公司谈合作,能充分锻炼社会能力。

快递物流咨询首席顾问徐勇认为,这应该成为双赢模式。为在校学生提供更多打工机会,帮助大学生孵化创业项目;同时减轻快递企业的派送压力,为师生提供更好的服务。

以杭州师范大学为例,过去出于安全管理,只有中国邮政和顺丰被允许进入校内。如今通过菜鸟驿站,各大快递公司均可以前来揽件、提供快递包裹服务,学生也可以根据需求选择相应的快递。

通过校园快递代收点,各大快递公司的末端派送压力也有所降低。过去,日均2000个包裹的送件量,需要15到20个快递员才能当日分发完。通过代投点,5到7个人即可轻松完成。

菜鸟络运营专家马亚杰介绍,第1批500个校园菜鸟驿站已经全部完成标准化上线,分布在接近400个高校,遍及全国各地,为大学生提供创业扶持。除了校园菜鸟驿站,目前全国有2万多个菜鸟驿站,提供一公里综合物流生活服务,为社会提供更多的创业平台。

作者:赵文君

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