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操控比肩3系售价便宜4万骨子里是台奔驰懂

2019/06/06 来源:南开信息港

导读

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说到选购豪华品牌中型车,人们的视线肯定就聚集在奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些主流豪华品牌身上,受益于品牌影响力,很多人买车都选了它们。但这个世上总还有那么些喜欢标新立异、不走寻常路的人,他们渴望与众不同,渴望追求个性,渴望追求运动和速度,又或者渴望追求平淡于中庸。总之,因为有了他们需求才诞生了注重运动和加速的ATSL、注重操控和优雅的Q50L以及注重平淡和中庸的S60L。这些车的到来让我们拥有了更多的购车选择,让我们的座驾可以不是满大街可见。真心觉得车企间竞争到,受益的还是消费者。为什么这么说呢?因为,它们现在都降价了。并且一降就是高达5万的优惠,这对于消费者来说是不是好事。所以今天我们就着重来介绍下其中的一款车——英菲尼迪Q50L。

英菲尼迪Q50L目前售价区间为27..98万元,全系共六款车型,整体有着5万的优惠,少也有万优惠。所以,现在买Q50L还是相当划算的。

对于Q50L的外形,师哥个人比较喜欢。首先就是梯形前脸造型加上熏黑格进气格栅,营造出宽大的进气效果,挺有性能味。“浓眉大眼”的大灯在LED日间行车灯的映衬下,显得霸气十足。机盖隆起的线条一直延续到A柱,让人有一种美系肌肉车的错觉,非常有力量感 。

侧面Q50L采用了两条非对称的腰线,一条从前车门开始延续到后方的车门上 ,而另外一条则是从后门拉伸到车尾,并且稍稍的上扬,使整个车身的视觉重心显得低矮且具有运动范。这也契合了车头那种激进运动的感觉,融为一体。

在尾部车灯的造型与大哥Q70L看齐,不过这个与鹰眼造型非常相似的尾灯灯组,看起来十分的上档次。这个饱满的尾部师哥特别喜欢。

车身尺寸方面,Q50L的长宽高分别为4840/1823/1456mm,轴距为2898mm,与进口版本相比长度、高度以及轴距分别增加了50mm、6mm和48mm。另外,Q50L也依然保持了50:50的前后轴负载分配比。

内饰部分,Q50L无论是在做工还是在用料上都比较实在。中控台的布局也十分的合理,并且与进口版本保持一致。仪表盘采用了简约的对称式仪表盘,中间配备了大尺寸的行车电脑,画质细腻,显示信息全面。还配上了两块显眼的大尺寸屏幕。

此外,Q50L装配了日产自家Infiniti TnTouch的人机交互系统,上面的屏幕负责显示信息而下面的则用来进行操作,只能说双屏幕设计只为逼格,没有太多实际作用。

配置上,国产Q50L标配双区恒温空调、发动机启停、发动机一键启动、驾驶模式选择、中控台上下双显示屏、定速巡航、车辆动态控制系统、胎压监控系统等;高配车型还装有电动防炫目外后视镜、主动车道控制系统、BOSE 14扬声器2.0声道音响系统、Infiniti InTouch等。 另外,值得称道的是,相比于进口车型,国产Q50L还新增了前大灯主动照明系统和智能远近光辅助系统、后风挡电动遮阳帘和车内氛围灯系统、带有移动物体监测功能的全景式监控影像系统、坡起辅助功能,配置上还是比较丰富的。

动力方面,英菲尼迪 Q50L搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机。该发动机出自于戴姆勒集团,功率211马力,扭矩达到350牛·米,目前也提供给之前的奔驰GLK 260和C 260 L使用,调校稍有不同。

与之搭配的还是那台7挡手自一体变速箱,没有S挡,运动模式整合在了驾驶模式选项中。油门响应速度灵敏,甚至超过了奔驰使用的M274。211马力对于它来说也足够充沛,但要说是激情澎湃它还是差一些。变速箱换挡也较为平顺,换挡逻辑清晰,切换到手动模式后升挡较为积极,降档么就会慢一点了。

所以总的来说,对于Q50L的这套总成师哥觉得还算不错,虽然没有ATSL那样279马力的变态动力输出,但Q50L这211马力的动力输出面对日常驾驶也足够给力。

点评:作为一款二线豪华品牌车型,Q50L算上优惠后性价比还是比较高的。要知道同级的宝马3系、奥迪A4L其售价都是在28万以上哦,所以较大的优惠是目前它比较有胜算的地方。不过,我们又不可忽略一个历史遗留问题,毕竟国人买车对日系还是有一定排斥的。,师哥认为作为一款豪华车,Q50L目前的价格能算的上十分划算,至少它相比普通车型是能镇得住场子、撑得起门前的那种,更何况它不还很有个性吗?所以,为个性和性价比买单,Q50L值得拥有。

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